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SIMplex

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09
Ago09

Setúbal: um distrito que entra definitivamente nas vias do futuro

Carlos Manuel Castro

Se há dias referi o início da construção da auto-estrada entre Bragança e Vila Real, como uma das boas marcas de investimento no interior do País deste mandato, dos últimos quatro anos fica bem patente um forte investimento num distrito do litoral, de grandes potencialidades mas ainda marcado por várias fragilidades: Setúbal.

 

Se a decisão de localizar o futuro aeroporto, em Alcochete (apesar de ficar entre os concelhos do Montijo e Benavente), é um dos principais pontos, não menos importante é a projecção da nova travessia do Tejo, que vai retirar os municípios do Barreiro e da Moita da encruzilhada geográfica, em termos de acessibilidades, em que se encontravam há décadas.

 

Ainda no norte do distrito, destaque para a abertura, por empenho deste Governo, do há muito pretendido Metro Transportes do Sul, a funcionar em Almada e Seixal e já tem prevista ampliação.

 

No centro, mais propriamente em Palmela, realce para a determinação do Ministério da Economia em manter a Auto-Europa em Portugal, uma das nossas pérolas industriais, bem como a sul, em Sines, a aposta no porto, que se quer de excelência mundial.

 

Há quem não queira ver marcas deste mandato governativo, em especial o PCP, que domina o Poder Local neste distrito, mas a obra e as marcas estão bem à vista de todos nós: emprego, riqueza, competitividade, mobilidade, acessibilidades.

 

P.S.- Outros investimentos no distrito, apostando na melhoria das acessibilidades.

3 comentários

  • No papel é tudo bonito? Se não estivesse no papel, seguramente não se faria. Roma e Pavia não se fizeram num dia!
    E quanto ao Metro, como sabe, é uma realidade por causa deste mandato governativo.
    Como em Lisboa ou no Porto, a sua rede precisa de expandir, para servir mais pessoas e localidades.
  • Sem imagem de perfil

    António da Costa 10.08.2009

    Sabe à quanto tempo se fala no alargamento do Porto de Sines? desde o 1º Governo de Guterres.

    Sabe para que data estava marcada a chegada da linha do Metro de Superfície a Coina? no inicio do ano 2010.

    Para não falar na 3ª Travessia que ainda não se sabe bem onde começa e onde acaba, Existem estudos mas nada é definitivo, no entanto à mais de uma década que se fala nesta travessia.
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